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Nuevo Focus Sedán

Descripción del producto

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Programa de mantenimiento NUEVO FOCUS
ENTRADA DEL VEHÍCULO AL TALLER
    15 30 45 60 75 90 105
Cuadro de instrumentos
Faros
Luces de emergencia
Intermitentes y bocina
Comprobar funcionamiento
Embrague y freno Comprobar funcionamiento
Equipo de aire acondicionado y calefacción Comprobar funcionamiento
Lava/limpiaparabrisas Comprobar funcionamiento / ajustar, si fuera necesario
Escobillas de limpiaparabrisas Verificar / sustituir, si fuera necesario
INTERIOR DEL VEHÍCULO
    15 30 45 60 75 90 105
Luces interiores
Testigos
Iluminación del cuadro de instrumentos
Cinturones de seguridad
Tablero de instrumentos

Comprobar funcionamiento / estado

Aviso de mantenimiento programado Desactivar luego del remplazo del lubricante de motor
Luz del compartimento de baúl Comprobar funcionamiento, si corresponde
Freno de estacionamiento Controlar funcionamiento / ajustar, si
corresponde
Filtro de polen Sustituir (con mas frecuencia en ambientes
polvorientos)
Equipo de diagnóstico Colocar para verificar correcto funcionamiento
Airbag Sustituir
Cada 15 años
EXTERIOR DEL VEHÍCULO
    15 30 45 60 75 90 105
Luces exteriores
Luces de emergencia
Indicadores de giro
Bocina
Comprobar funcionamiento / alineación
Cerradura / Pestillo de seguridad del capó
Bisagras
Retenedor de puerta
Comprobar funcionamiento / engrasar
Carrocería Examinar el estado general de chapa y la pintura. Identificar posibles picaduras, grietas, óxidos, abolladuras u otros daños.
Neumáticos Ajustar presión, según especificación
Llantas y tuercas de rueda Verificar apriete, según especificación,Revisar llantas por daños
Rueda de auxilio Ajustar presión, comprobar desgaste y estado.
BAJO EL CAPÓ
    15 30 45 60 75 90 105
Cableados, tuberías, tubos flexibles, circuitos de aceite, combustible y refrigeración Comprobar el tendido, si hay daños, roces, fugas (donde sea visible)
Sistema de emisiones del cárter Comprobar posibles bloqueos de la válvula PCV
Motor
Calefactor
Radiador
Comprobar daños y fugas (donde sea visible)
Paneles radiadores Verificar estado / limpiar: sist. enfriamiento, aire acondicionado,dirección de potencia
Correas auxiliares (Poli V) Comprobar estado / ajustar, si fuera necesario
Sustituir (todos los motores)
Cada 8 años ó 120.000 km
Correa de distribución Motor Nafta 1.6L Sigma TI-VCT
Sustituir
Cada 8 años ó 120.000 km
                 Motor Nafta 2.0L Duratec GDI
Posee cadena de distribución
No requiere mantenimiento
Líquido de enfriamiento Revisar/reponer nivel del líquido, si fuera necesario
Sustituir
Cada 6 años ó 105.000 km (líquido de enfriamiento naranja/rosa)
Líquido de dirección hidráulica
No posee. Dispone de dirección asistida en forma electrónica (EPAS)
No requiere mantenimiento
Líquido de sistema lavaparabrisas Comprobar / reponer nivel del líquido, si fuera necesario
Equipo de aire acondicionado y calefacción Comprobar funcionamiento y posibles pérdidas
Bornes de batería Limpiar, si fuera necesario
Cables de bujías de encendido Revisar estado / sustituir si fuera necesario            
Bujías de encendido Sustituir            
Filtro de Combustible Motor Nafta 1.6L Sigma TI-VCT
Sustituir          
                 Motor Nafta 2.0L Duratec GDI
Sustituir          
Filtro de aire Verificar estado/sustituir, si fuera necesarioo      
Sustituir(con mas frecuencia en ambientes polvorientos)        
Luz de válvulas       Motor Nafta 1.6L Sigma TI-VCT
Comprobar luz de válvulas              
Líquido de freno / embrague Comprobar / reponer nivel del líquido, si fuera necesario
Sustituir
Cada 2 años
BAJO EL VEHÍCULO
    15 30 45 60 75 90 105
Aceite de motor y filtro Sustituir aceite y filtro
Motor, caja de velocidades Comprobar daños / fugas / pérdida
Fluido de caja de velocidades    Manual/Secuencial Verificar nivel / reponer, si fuera necesario
Sistema de escape Verificar daños, roces, fugas. Inspeccionar los protectores
de calor. Remover materiales adheridos
Neumáticos Verificar desgaste
Dirección
Articulaciones de suspensión
Semiejes
Juntas homocinéticas
Fuelles
Transmisión
Articulaciones de dirección
Amortiguadores
Comprobar daños, desgaste, pérdidas y/o deterioro
de gomas
Bajos del vehículo Comprobar estado de revestimientos de PVC y aislaciones
Tuberías, tubos flexibles, tuberías de alimentación
de aceite y combustible, escape, dirección hidráulica
Comprobar tendido, daños, roces, fugas (donde sea visible)
Frenos Con ruedas desmontadas, comprobar desgaste de pastillas de freno, discos y deterioro de conductos y componentes de goma.
Vehículos con freno a campanas: Con ruedas y campanas desmontadas, comprobar desgaste de cintas de freno, estado de cilindros y campanas. Sopletear.